iFixit a commencé l'un de ses démontages complets traditionnels d'appareils sur le nouvel iPhone 13 Pro , nous donnant un aperçu complet de tous les composants qui se trouvent à l'intérieur.
Avant de jeter un coup d'œil à l'intérieur du nouveau iPhone , iFixit a fait des radiographies pour montrer la batterie en forme de L, le MagSafe anneau magnétique et aimants stabilisateurs pour capteurs d'images et cartes logiques.
Cette année iPhone 13 Pro a un câble de capteur supérieur près du haut qui est facile à déchirer pendant les réparations, avec iFixit l'appelant «effrayant mince». Visuellement, le Taptic Engine à l'intérieur de l'appareil qui contrôle Toucher haptique semble être plus petit, mais il est en fait plus volumineux que le composant similaire du iPhone 13 Pro, pesant 6,3 grammes, contre 4,8.
Par rapport au iPhone 12 Pro, le iPhone 13 Pro supprime l'écouteur du haut-parleur monté sur l'écran, une décision qui facilitera le remplacement de l'écran. iFixit soupçonne Apple d'utiliser des panneaux OLED intégrés au toucher qui combinent les couches tactiles et OLED de l'écran, réduisant ainsi le coût, l'épaisseur et le nombre de câbles à traiter.
Les iPhone 13 L'illuminateur d'inondation et le projecteur de points ont fusionné en un seul module, ce qui explique en partie pourquoi Apple a pu réduire la taille de l'encoche sur les iPhones de cette année, et le matériel Face ID est désormais indépendant de l'écran. Le haut-parleur qui a été retiré de l'écran a été déplacé entre la caméra frontale et le module Face ID.
Selon iFixit, malgré le découplage du module Face ID et de l'écran, tout remplacement d'écran désactive Face ID. Cela signifie que les remplacements d'écran non autorisés par Apple entraîneront des composants Face ID non fonctionnels.
Comme nous découvert la semaine dernière, le iPhone 13 Pro utilise une batterie de 11,97 Wh, ce qui équivaut à 3 095 mAh, contre 2 815 mAh dans le iPhone 12 Pro. La batterie de l'iPhone 13 Pro a un design en forme de L cette année, un changement par rapport à la batterie rectangulaire utilisée dans le modèle Pro de l'année dernière. iFixit indique que les tests d'échange de batterie ont été couronnés de succès, malgré les rumeurs selon lesquelles les remplacements de batterie ne seraient pas possibles.
Il y a 6 Go de RAM SK Hynix LPDDR4X à l'intérieur, ainsi que plusieurs puces de gestion de l'alimentation et de bande ultra large conçues par Apple, et comme prévu, le iPhone 13 Pro est équipé du modem SDX60M de Qualcomm et de ce que iFixit pense être un émetteur-récepteur RF Qualcomm DRR868 5G.
L'analyste Apple Ming-Chi Kuo a déclaré que la puce de modem Qualcomm dans les iPhones de cette année a fonctionnalité de communication par satellite , mais si c'est là, iFixit ne l'a pas remarqué et comme aucune fonctionnalité satellite n'a été annoncée, c'est une fonction latente si elle existe. Bloomberg a clarifié qu'Apple travaille sur une fonctionnalité satellite qui permettra aux gens d'envoyer des SMS dans des situations d'urgence en utilisant une connexion satellite, mais cette fonctionnalité n'est pas attendue avant 2022.
Ensuite, le iPhone 13 Pro comprend la mémoire Flash Kioxia NAND, un module frontal de Broadcom, un contrôleur NFC NXP Semiconductor, et plus .
iFixit démontage complet a plus de détails sur tous les composants qui se trouvent à l'intérieur de l'appareil, et iFixit a finalement donné l' iPhone 13 Pro un score de réparabilité de 5 sur 10 en raison du problème de remplacement de l'écran Face ID, du double vitrage et des méthodes d'imperméabilisation qui rendent certaines réparations plus difficiles.
Rassemblements connexes : iPhone 13 , iPhone 13 Pro
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