Hyundai a été l'une des premières marques officiellement annoncées comme CarPlay partenaire en 2014, et la fonctionnalité est maintenant disponible dans à peu près toute la gamme du constructeur automobile. J'ai récemment passé du temps avec CarPlay et le système d'infodivertissement natif de Hyundai dans le nouveau design 2020 Hyundai Sonate , et j'ai été impressionné non seulement par CarPlay mise en œuvre, mais aussi à quel point la technologie en général Hyundai a réussi à inclure dans la Sonata pour son prix.
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La Sonata 2020 commence à 23 600 $ et est disponible en quatre niveaux de finition, complétant la finition Limited à près de 34 000 $ plus les frais de destination. Mon véhicule d'essai était la finition Limited haut de gamme, qui comprend toutes les fonctionnalités proposées par Hyundai sans aucun forfait supplémentaire, à l'exception d'un supplément de 300 $ pour la peinture Quartz White et les accessoires en option comme les tapis de sol et la personnalisation de la cargaison. Une version hybride traditionnelle de la Sonata redessinée avec un toit à panneaux solaires disponible devrait être disponible dans les prochains mois.
Technologie et caractéristiques de sécurité
La Sonata 2020 regorge de technologies, offrant presque toutes les fonctions de sécurité populaires, y compris beaucoup d'entre elles, même sur la version SE de base. L'évitement de collision avant avec détection des piétons, l'assistance au maintien de la voie, l'assistance au suivi de voie, l'avertissement d'attention du conducteur et la croisière intelligente avec arrêt et départ sont de série sur toutes les versions, tandis que les versions SEL et supérieures ajoutent l'évitement des collisions dans les angles morts et la circulation transversale arrière.
Flux vidéo de l'angle mort gauche
À l'extrémité supérieure, la garniture Limited comprend l'évitement des collisions de stationnement, l'assistance à la conduite sur autoroute (qui est une option sur la garniture SEL Plus) et un moniteur de vision aveugle très pratique qui affiche un flux vidéo de votre angle mort chaque fois que vous activez le virage signal. La vidéo apparaît directement dans le groupe de jauges et permet de vérifier très facilement ce qui se trouve à côté de votre véhicule, une avancée significative par rapport au moniteur d'angle mort traditionnel qui n'allume une lumière que si un objet est détecté.
Vue de cluster de jauge standard
En parlant du groupe de jauges, les garnitures Limited et SEL Plus sont équipées d'un bel écran entièrement numérique de 12,3 pouces, et il est disponible dans le cadre de l'ensemble de commodité sur la garniture SEL. La finition Limited comprend également un affichage tête haute pour encore plus d'informations disponibles en un coup d'œil sans avoir besoin de quitter la route des yeux.
Et bien sûr, il y a la fonction 'Smart Park' limitée uniquement rendue célèbre avec une publicité du Super Bowl cette année, qui vous permet de démarrer la voiture à distance et de la déplacer lentement vers l'avant ou l'arrière sans même avoir besoin d'être dans la voiture. Hyundai le commercialise comme une fonctionnalité qui vous permet d'entrer ou de sortir de la voiture dans des espaces de stationnement restreints, et bien que cela me paraisse principalement un gadget, c'est un autre signe des technologies semi-autonomes qui continuent de se déployer chez de nombreux constructeurs automobiles.
Infodivertissement
En ce qui concerne l'infodivertissement, la Sonata de base est livrée avec un écran de 8 pouces, mais ma version Limited comprend un écran large plus grand de 10,25 pouces avec navigation intégrée. L'écran plus grand est également disponible en option sur la garniture SEL Plus abaissée si vous ajoutez l'ensemble technique de 2 750 $ qui comprend également un toit ouvrant, des éclairages intérieurs à LED, un système audio Bose haut de gamme et une aide à la conduite sur autoroute. CarPlay et Android Auto sont standard sur toutes les versions, quelle que soit la taille de l'écran.
Affichage de l'icône de l'écran d'accueil
Hyundai a déployé un système d'infodivertissement repensé dans la Sonata 2020, et c'est une amélioration considérable. Il offre un look épuré avec des mises en page et des conceptions qui seront familières à tout utilisateur de smartphone. La personnalisation est intégrée dans tout le système, avec la possibilité de modifier l'icône de l'écran d'accueil et la disposition des widgets, et cette personnalisation s'étend à tous les systèmes du véhicule avec une vaste gamme d'options accessibles via le système d'infodivertissement.
Affichage widget de l'écran d'accueil
Semblable à CarPlay, le système d'infodivertissement de Hyundai offre quelques vues d'écran d'accueil différentes, à commencer par un écran de style tableau de bord qui vous permet de personnaliser widgets comme la navigation, l'audio, la météo, etc. Un balayage sur l'écran bascule vers un écran d'accueil à base d'icônes qui vous donne accès à toutes les fonctions du système. Vous trouverez ici toutes les fonctions habituelles, y compris des données sur vos performances de conduite, une application pratique pour enregistrer des mémos vocaux et même une fonction « Sons de la nature » qui vous permet de diffuser des sons relaxants comme une scène de forêt, les vagues de la mer, la pluie , ou une cheminée crépitante dans toute la voiture.
Application Sons de la nature
Il n'y a vraiment qu'une seule commande matérielle tactile, et c'est le bouton de volume, mais il y a plusieurs boutons capacitifs de chaque côté de l'écran. Vous ne pouvez pas vraiment les trouver au toucher comme vous pourriez le faire avec des boutons physiques, mais au moins, ils permettent de passer facilement aux fonctions d'infodivertissement fréquemment utilisées sans avoir à naviguer dans l'interface utilisateur du système. Il existe également un bouton « étoile » dédié qui peut être configuré pour offrir un accès direct à CarPlay, par exemple.
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Configurer le bouton 'étoile' pour activer CarPlay
La navigation intégrée est fournie par HERE, et il s'est avéré être un système capable avec une base de données de points d'intérêt solide qui a pu récupérer presque toutes les destinations que j'ai essayé de trouver. Il est également facile de rechercher par catégories de POI, de définir des raccourcis pour plusieurs destinations fréquentes et de sélectionner vos options d'itinéraire.
Écran de recherche de navigation intégré
Le système de navigation offre une vue côte à côte avec un écran plus grand montrant votre itinéraire global à venir et un panneau latéral plus petit avec des informations spécifiques pour votre prochain virage à venir, mais vous pouvez également faire glisser sur un autre panneau latéral pour diviser essentiellement l'affichage grand écran en tiers et afficher simultanément d'autres données du système d'infodivertissement comme l'audio.
Navigation intégrée avec vue sur écran partagé
CarPlay
CarPlay sur la Sonata 2020 nécessite une connexion filaire, ce qui est encore très courant chez les constructeurs automobiles, bien que beaucoup commencent à s'orienter vers des options de connectivité sans fil dans leurs systèmes d'infodivertissement de nouvelle génération qui commencent tout juste à se déployer.
& zwnj; CarPlay & zwnj; écran d'accueil en écran large
Peut-être ce que je préfère à propos de CarPlay dans la Sonata 2020, il est possible de définir une préférence utilisateur pour les écrans larges ou côte à côte. Les systèmes d'infodivertissement à écran large deviennent de plus en plus populaires, et les fabricants sont généralement tombés dans l'un des deux camps lorsqu'il s'agit de prendre en charge CarPlay en eux : laissez CarPlay reprendre l'intégralité de l'écran ou le limiter à une partie de l'écran tout en laissant un panneau latéral plus petit pour afficher les informations du système natif.
Cartes Apple en plein écran large
Hyundai laisse le choix à l'utilisateur, bien que ce ne soit pas un paramètre que vous pourrez facilement changer en conduisant, car il est géré dans les paramètres du téléphone connecté.
Apple Maps en vue écran partagé avec widget audio natif
Quelle que soit l'option que vous choisissez, vous verrez un CarPlay expérience avec les interactions qui se produisent via le grand écran tactile ou Syrie . Les cartes en particulier sont superbes sur grand écran, mais même avec une taille plus petite, vous aurez une vue raisonnable de ce qui vous entoure.
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Apple Maps en vue écran partagé avec widget météo natif
L'écran tactile est réactif à la fois dans le système natif et dans CarPlay, et je n'ai rencontré aucun problème avec CarPlay connectivité dans mes tests. Les boutons capacitifs de chaque côté de l'écran facilitent le saut vers le système natif, tandis que le bouton étoile personnalisable permet un accès d'une seule touche pour revenir à CarPlay.
CarPlay Écran « En cours de lecture » en écran large
Comme c'est généralement le cas pour les commandes au volant, il y a un seul bouton de commande vocale qui sert à double fonction. Un appui court fait apparaître le système vocal Hyundai tandis qu'un appui long active Siri.
Commandes au volant Sonata avec voix/Siri bouton en haut à gauche du cluster gauche
Commandes climatiques
Malgré la multitude de fonctionnalités incluses dans la Sonata 2020, Hyundai a fait beaucoup pour minimiser la complexité des commandes. Les commandes de climatisation restent heureusement basées sur le matériel et séparées du système d'infodivertissement, et c'est une configuration relativement propre qui intègre même des commandes pour les sièges avant chauffants et ventilés.
Commandes climatiques
Hyundai a fait un usage assez intensif des commutateurs peu encombrants pour des éléments tels que les commandes de mode A/C, la vitesse des ventilateurs et les modes de conduite, ce qui permet une disposition plus simple que les autres systèmes utilisant plusieurs boutons pour chaque fonction.
Ports et recharge sans fil
La Sonata dispose d'une paire de ports USB-A à l'avant sur toutes les garnitures, avec un pour les données et un pour le chargement uniquement. Un seul port USB-A de charge uniquement pour les passagers arrière est inclus de série sur les versions Limited et SEL Plus, tandis qu'il fait partie d'un ensemble de commodités de 1 200 $ sur la version SEL. Il n'est pas du tout disponible sur la version SE de base.
Port USB arrière
Hyundai propose également une recharge de téléphone sans fil Qi sur certaines versions de la Sonata 2020, le chargeur étant de série sur la version Limited et en option sur la version SEL Plus. Il n'est pas disponible sur les versions SEL ou SE.
Ports USB en façade
J'ai rencontré un peu de bizarrerie avec le chargeur, car il n'a pas pu charger mon iPhone 11 Pro Max avec Apple Boîtier de batterie intelligent . Lors du réglage de mon chargeur de téléphone, mon téléphone vibrait comme si la charge avait commencé, mais il se répétait ensuite toutes les quelques secondes et le voyant d'état de charge au-dessus du chargeur ne s'allumait jamais.
Chargeur de téléphone sans fil Qi
J'ai retiré le Smart Battery Case et essayé avec le téléphone nu, et la charge a bien fonctionné. j'ai aussi essayé avec un iPhone XS Max avec et sans le Smart Battery Case pour ce modèle et tout a bien fonctionné.
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Emplacement de rangement pratique pour téléphone entre les porte-gobelets
La Sonata offre une autre option de stockage de téléphone pratique, et c'est une fente dans la console centrale entre les deux porte-gobelets. Un téléphone se tient droit dans la fente, ce qui le rend facile à saisir lorsque vous sortez de la voiture, et c'est une solution pratique et peu encombrante pour tenir le téléphone même lorsqu'il est connecté au système d'infodivertissement pour CarPlay, aussi longtemps que vous mettre le téléphone à l'envers.
Conclure
La Sonata 2020 contient une quantité impressionnante de technologies pour ses prix, et j'ai hâte de voir ces capacités et le système d'infodivertissement repensé faire leur chemin dans le reste de la gamme Hyundai.
Bien que j'aimerais voir CarPlay sans fil, la solution filaire fonctionne bien et s'intègre parfaitement au nouveau système d'infodivertissement. L'écran large spacieux disponible sur les versions supérieures est formidable, et j'aime la quantité de personnalisation offerte par Hyundai, s'étendant jusqu'à permettre le CarPlay standard ou plein écran.
La Sonata 2020 commence à un prix raisonnable de 23 600 $ et atteint un maximum d'environ 34 000 $, même avec toute cette technologie intégrée. Mis à part un moteur qui manque de tout le dynamisme que l'on trouve dans les voitures de luxe de taille similaire, la Sonata dans une finition haut de gamme ressemble à une berline beaucoup plus chère qu'elle ne l'est.
Rassemblement connexe : CarPlay
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