éternel
Affiche originale- 12 avr. 2001
- 14 déc. 2009
Vendredi, nous c'est noté cette TomTom États-Unis , une nouvelle application iPhone de navigation GPS uniquement aux États-Unis était apparue avec un prix promotionnel de 49,99 $ jusqu'au 28 décembre. L'introduction était remarquable car son prix était 50 % inférieur à celui de l'original TomTom États-Unis & Canada l'application tout en ne manquant que des informations de navigation canadiennes.
Les acheteurs canadiens et les voyageurs américains transfrontaliers qui souhaitent acheter le logiciel TomTom voudront peut-être vérifier à nouveau, car TomTom a maintenant réduit le prix de TomTom États-Unis & Canada [ Magasin d'applications ] de 30 % à 69,99 $ jusqu'au 28 décembre. Les deux applications arborent désormais également des icônes de l'App Store sur le thème des vacances.
Bien que nous ne sachions toujours pas quel est le prix total de TomTom États-Unis sera une fois la période promotionnelle terminée, la remise de 30% sur TomTom États-Unis & Canada suggère que TomTom États-Unis peut éventuellement voir un prix régulier dans le quartier de 64,99 $.
Lien de l'article : Prix 'TomTom U.S. & Canada' temporairement réduit à 69,99 $
- Lien de l'article
- https://www.macrumors.com/2009/12/14/tomtom-u-s-and-canada-price-temporarily-cut-to-69-99/
rstansby
- 19 juin 2007
- 14 déc. 2009
Diode
- 15 avr. 2004
- Washington DC
- 14 déc. 2009
Sbrocket
- 3 juin 2007
- /dev/null
- 14 déc. 2009
rstansby a déclaré : Tom Tom a certainement reçu beaucoup de publicité gratuite sur ce site.
De nombreux développeurs d'applications reçoivent de nombreuses publicités gratuites de ce site et d'autres sites d'actualités ou blogs similaires. C'est comme ça que ça marche.
bbotte
- 11 févr. 2008
- LES USAGES
- 14 déc. 2009
MacPhilosophe
- 26 juillet 2005
- Phénix
- 14 déc. 2009
rstansby a déclaré : Tom Tom a certainement reçu beaucoup de publicité gratuite sur ce site.
Ma première pensée dès que j'ai remarqué le titre de la barre latérale : Tom-Tom attire beaucoup l'attention de ce site, beaucoup plus que d'autres produits. Quel est le problème?
koobcamuk
- 23 octobre 2006
- 14 déc. 2009
Arcadie
- 24 mai 2002
- Lexington, Kentucky
- 14 déc. 2009
bbotte a dit : en attendant les 50% de réduction sur le kit voiture.
Sérieusement. 120 $ pour un support en plastique avec quelques connecteurs et un récepteur GPS est une arnaque complète. Je paierais peut-être 50 $ max. N
navguy
- 5 déc. 2009
- 14 déc. 2009
DeeTee
- 9 mai 2007
- 15 déc. 2009
Ils devraient être renommés ScroogeScrooge pour la période des fêtes ! B
bretm
- 12 avril 2002
- 15 déc. 2009
Arcady a dit : Sérieusement. 120 $ pour un support en plastique avec quelques connecteurs et un récepteur GPS est une arnaque complète. Je paierais peut-être 50 $ max.
Sérieusement, allez trouver un haut-parleur Bluetooth avec GPS et support iphone pour 50 $. Vous ne trouverez même pas un haut-parleur Bluetooth décent pour 50 $. Pourquoi les gens semblent-ils oublier cette partie de l'appareil ? Assez incroyable vraiment. Mais pourquoi ils pensaient que se concentrer sur le marché haut de gamme, je ne sais pas. Je pense qu'ils devraient inclure le logiciel, ou au moins une version américaine uniquement ou une version réduite que vous pouvez mettre à niveau pour un prix inférieur.
Apocalypse78
- 18 déc. 2008
- Caroline du Nord
- 15 déc. 2009
andersonGPS a déclaré: TomTom bat Navigon au jeu des prix réduits en décembre, comme Navigon a tiré sur TomTom en novembre ... et essaie de faire une brèche dans l'avance de Navigon sur le marché de l'iPhone ... qu'en janvier, ils pourront lancer les TomTom Live Services ( http://www.tomtom.com/services/ ) pour 9,99 $/mois pour le trafic, la recherche google, etc... ça va être amusant.
Tout simplement parce que ces 9,99 $ couvrent la transmission des données par ondes cellulaires/radio. TomTom doit payer pour cela, donc ils le transmettent au client. Vont-ils toujours facturer, c'est possible - très probablement, mais je ne les vois pas payer 9,99 $ par mois pour cela. DANS
loufoque4alanis
- 18 avr. 2009
- 15 déc. 2009
zenoran
- 19 août 2009
- 15 déc. 2009
Aucune de ces applications de navigation ne tire pleinement parti de la connectivité Internet ni des ressources POI dont Google dispose avec son système. La grande question est de savoir combien va coûter Google Nav une fois qu'il arrivera sur l'App Store ? Traditionnellement, les applications de Google sont gratuites. les gens regrettent d'avoir payé le prix fort une fois que Google nav atteint l'iphone.
Aussi avec Apple rachetant une société de cartographie ? Vous savez qu'ils ont quelque chose en préparation pour remplacer Google Maps natif sur l'iphone et je suis sûr qu'il y aura aussi une navigation... *haussement d'épaules*
! V ¡!
- 21 juin 2007
- 15 déc. 2009
Arcady a dit : Sérieusement. 120 $ pour un support en plastique avec quelques connecteurs et un récepteur GPS est une arnaque complète. Je paierais peut-être 50 $ max.
À 50% de réduction, cela devrait porter le coût à environ 60 $, puis associez-le à l'application Navigon et vous êtes prêt.
J'avais l'habitude d'avoir de nombreux appareils GPS autonomes et j'ai découvert que tout ce dont j'avais besoin est une carte et la mise en cache fonctionne pour moi. Avoir l'application TT GPS HW et Navigon n'est qu'un bonus pour alléger mon portefeuille.
! V ¡!
- 21 juin 2007
- 15 déc. 2009
zenoran a déclaré : également avec l'achat d'une société de cartographie par Apple ? Vous savez qu'ils ont quelque chose en préparation pour remplacer Google Maps natif sur l'iphone et je suis sûr qu'il y aura aussi une navigation... *haussement d'épaules*
acheter une entreprise de cartographie = puce GPS dans le futur iPT. Sérieusement, ces sociétés de navigation savent que leurs jours sont comptés, c'est pourquoi elles vendent leurs produits à prix réduit. J'ai remarqué cela lorsque Google a présenté son application Nav. Je lui donne 6 à 12 mois avant que ces sociétés Nav l'appellent. À
alurène
- 9 sept. 2008
- 15 déc. 2009
!¡ V ! mentionné:acheter une entreprise de cartographie = puce GPS dans le futur iPT.
Sérieusement, ces sociétés de navigation savent que leurs jours sont comptés, c'est pourquoi elles vendent leurs produits à prix réduit. J'ai remarqué cela lorsque Google a présenté son application Nav. Je lui donne 6 à 12 mois avant que ces sociétés Nav l'appellent.
Mais la navigation de Google ne nécessite-t-elle pas une connexion Internet pour afficher la carte ? Je préférerais de loin un Navigon ou un TomTom où les cartes sont déjà dans le téléphone, il n'a donc pas besoin de la connectivité de données de merde d'At&T. Mais je suis sûr que cette préférence est minoritaire et beaucoup apprécieront le GPS gratuit de Google. L
lordhamster
- 23 janvier 2008
- 15 déc. 2009
koobcamuk a déclaré : Je suis heureux que des téléchargements illégaux de cette application existent, s'ils peuvent faire des choses comme ça. C'est dégoutant.
Oh oui c'est tellement terrible qu'une entreprise puisse ajuster ses prix en fonction de la demande du marché. Oh l'humanité!
La prochaine fois, je suis sûr qu'ils vous appelleront d'abord pour obtenir la permission.
BuddyTronic
- 11 juil. 2008
- 15 déc. 2009
DeeTee a déclaré : Aucune remise pour le Royaume-Uni ! Moins de routes, l'application est presque 1 Go plus petite, prix arnaques. Bah Humbug.
Ils devraient être renommés ScroogeScrooge pour la période des fêtes !
Haha, oui, ils devraient le vendre à un prix calculé en fonction de la longueur des routes qu'il trace..lol.
BuddyTronic
- 11 juil. 2008
- 15 déc. 2009
bretm a dit : Sérieusement, allez trouver un haut-parleur Bluetooth avec GPS et support iphone pour 50 $. Vous ne trouverez même pas un haut-parleur Bluetooth décent pour 50 $. Pourquoi les gens semblent-ils oublier cette partie de l'appareil ? Assez incroyable vraiment. Mais pourquoi ils pensaient que se concentrer sur le marché haut de gamme, je ne sais pas. Je pense qu'ils devraient inclure le logiciel, ou au moins une version américaine uniquement ou une version réduite que vous pouvez mettre à niveau pour un prix inférieur.
+1
tant de plaignants sur les prix ne considèrent pas des choses comme ça. N
navguy
- 5 déc. 2009
- 15 déc. 2009
Revelation78 a déclaré : Tout simplement parce que ces 9,99 $ couvrent la transmission des données par ondes cellulaires/radio. TomTom doit payer pour cela, donc ils le transmettent au client. Vont-ils toujours facturer, c'est possible - très probablement, mais je ne les vois pas payer 9,99 $ par mois pour cela.
peut-être, mais je ne suis pas prêt à lancer les dés...
wacky4alanis a déclaré : Existe-t-il un moyen de passer de la version à 49,99 $ (États-Unis) à la version à 69,99 $ (États-Unis+Canada) ?
s'il n'y a pas d'option d'achat 'dans l'application', alors non ... un marketing et un service client médiocres pour continuer à faire basculer les options de tarification et d'application sur les clients ...
zenoran a déclaré : Je pense qu'il est assez stupide de payer un montant supérieur à 10 $ pour une application qui deviendra obsolète une fois que Google aura publié son programme de navigation sur l'iphone.
Google a encore un long chemin à parcourir pour faire correspondre les fonctionnalités TT, M, G et N… cela ne se produit tout simplement pas avec un claquement de doigt et un lancement bêta. je surveille les forums Google Map Nav ... 2 ans minimum ... sauf s'ils acquièrent
zenoran a déclaré : aucune de ces applications de navigation ne tire pleinement parti de la connectivité Internet ni des ressources POI dont Google dispose avec son système.
Navigon propose Google Local Search (v1.4)... gratuit
zenoran a déclaré : La grande question est de savoir combien va coûter Google Nav une fois qu'il sera disponible sur l'App Store ? Traditionnellement, les applications de Google sont gratuites. les gens regrettent d'avoir payé le prix fort une fois que Google nav atteint l'iphone.
Peut-être peut-être pas ...
zenoran a déclaré : également avec l'achat d'une société de cartographie par Apple ? Vous savez qu'ils ont quelque chose en préparation pour remplacer Google Maps natif sur l'iphone et je suis sûr qu'il y aura aussi une navigation... *haussement d'épaules*
Idem avec Apple, à moins qu'ils n'acquièrent une société de navigation, il faudra des années pour rivaliser ... N
Nuvi
- 7 février 2008
- 17 déc. 2009
lordhamster
- 23 janvier 2008
- 17 déc. 2009
Nuvi a déclaré : C'est formidable de voir beaucoup de concurrence entre les applications de navigation, mais je pense que TomTom a déjà perdu la concurrence face à Navigon. La dernière version de Navigon 1.4 est comparable aux navigateurs autonomes TomTom les plus avancés et bat facilement l'application iPhone de TomTom. Quoi qu'il en soit, comme d'autres, je me demande aussi pourquoi TomTom reçoit autant de presse avec ce site. Je le comprendrais si TomTom faisait quelque chose de révolutionnaire, mais avouons-le, TomTom n'est qu'un autre logiciel de navigation et je pense qu'il est prudent de dire que c'est celui qui ne fait que rattraper les principales applications.
L'appli TomTom a trois avantages.
1. La technologie IQRoutes est inégalée sur l'iPhone.
2. La possibilité d'éviter de manière sélective certaines routes de l'itinéraire.
3. Vitesse. -- Navigon est comme de la mélasse sur un iPhone 3G alors que TomTom fonctionne bien.
Cependant, je reconnais que TomTom s'est endormi au volant. Ce qui est ironique, c'est que pendant des années, les navigateurs TomTom disposent de fonctions avancées basées sur Internet, même pour les modèles les moins chers. Si j'ai connecté mon TomTomOne (il y a des années et des années) via Bluetooth à mon téléphone, j'ai obtenu des rapports de trafic, des emplacements de copains et une foule d'autres applications. Pourquoi alors semblent-ils incapables de fournir cette même technologie aux utilisateurs d'iPhone ? Je veux dire clairement qu'ils ont déjà les serveurs opérationnels. N
navguy
- 5 déc. 2009
- 17 déc. 2009
Je me demande si cela a quelque chose à voir avec le biais de la relation Apple / TomTom ...
Apple devrait juste acquérir Navigon et en finir avec tout ça N
Nuvi
- 7 février 2008
- 17 déc. 2009
Lordhamster a déclaré : L'application TomTom a trois avantages.
1. La technologie IQRoutes est inégalée sur l'iPhone.
2. La possibilité d'éviter de manière sélective certaines routes de l'itinéraire.
3. Vitesse. -- Navigon est comme de la mélasse sur un iPhone 3G alors que TomTom fonctionne bien.
Cependant, je reconnais que TomTom s'est endormi au volant. Ce qui est ironique, c'est que pendant des années, les navigateurs TomTom disposent de fonctions avancées basées sur Internet, même pour les modèles les moins chers. Si j'ai connecté mon TomTomOne (il y a des années et des années) via Bluetooth à mon téléphone, j'ai obtenu des rapports de trafic, des emplacements de copains et une foule d'autres applications. Pourquoi alors semblent-ils incapables de fournir cette même technologie aux utilisateurs d'iPhone ? Je veux dire clairement qu'ils ont déjà les serveurs opérationnels.
Je suis un utilisateur de longue date de TomTom et j'ai effectué des tests parallèles avec mes applications TT 930, TT iPhone et Navigon iPhone.
1. Les routes IQ sonnent bien et sont avancées, mais en réalité, je n'ai vu aucun avantage significatif. Les avantages / inconvénients du routage sont davantage liés aux données cartographiques qu'à toute autre chose.
2. Navigon a l'option d'éviter les routes sélectionnées.
3. J'ai utilisé Navigon avec mon iPhone 3G et 3G S. Les deux ont fonctionné sans aucun problème. Cependant, les temps de démarrage sur 3G étaient longs bien que selon Navigon le démarrage 1.4 soit plus rapide.
En ce qui concerne les applications TomTom pour iPhone, le manque de fonctionnalités avancées est probablement dû à leur stratégie de positionnement de produit. L'appli TomTom iPhone n'est pas conçue pour être un logiciel de navigation de pointe. Son produit d'entrée de gamme qui ne rivalise pas avec leurs propres produits autonomes. Il semble que Navigon ait choisi une politique différente dans laquelle il apporte plus de fonctionnalités haut de gamme à l'iPhone que TomTom. Cependant, Navigon a des navigateurs autonomes beaucoup plus avancés que TomTom, donc Navigon peut nous offrir des fonctionnalités relativement avancées sans « sacrifier » des éléments comme leur Real City 3D ou d'autres fonctionnalités haut de gamme de leur gamme 8410/8450. Malheureusement, les navigateurs autonomes Navigon ne sont pas disponibles aux États-Unis... ou c'est peut-être la raison pour laquelle ils ajoutent les fonctionnalités avancées à leur application iPhone... qui sait...
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