BMW aujourd'hui annoncé les futurs projets de déploiement de Digital Key Plus, une version améliorée de Fonctionnalité Clés de voiture d'Apple qui intègre la technologie Ultra Wideband, permettant aux conducteurs de déverrouiller et de démarrer leur véhicule sans avoir besoin de sortir leur iPhone de leur poche ou de leur sac. BMW dit que la fonctionnalité sera d'abord lancée dans son nouveau véhicule électrique iX, dont le lancement est prévu en Europe fin 2021 et en Amérique du Nord début 2022.
Apple a introduit la prise en charge des clés de voiture numériques dans iOS 13.6 et versions ultérieures l'année dernière, et BMW a été le premier et à ce jour le seul constructeur automobile à déployer la fonctionnalité, à commencer par la série 5 2021 et plus tard à une plus large gamme de modèles BMW fabriqués après le 1er juillet. , 2020. La fonction de clé numérique actuelle de BMW est basée sur la technologie NFC et oblige les conducteurs à tenir leur iPhone près de la porte du côté conducteur pour déverrouiller leur véhicule.
Ultra Wideband est un protocole de communication sans fil à courte portée et à large bande passante avec une conscience spatiale précise, ce qui signifie qu'un iPhone n'aura besoin d'être à proximité du véhicule pour le déverrouiller et le démarrer. BMW affirme que la précision de l'Ultra Wideband garantit également que les attaques par relais, où le signal radio est brouillé ou intercepté, ne sont pas possibles.
Apple a commencé à déployer la prise en charge Ultra Wideband sur certains de ses appareils en 2019 avec la puce U1 dans les modèles iPhone 11, suivie par les modèles iPhone 12 l'année dernière. Les modèles Apple Watch Series 6 sont également équipés d'une puce U1, et étant donné que la fonction de clé de voiture d'Apple est disponible sur watchOS 6.2.8 et versions ultérieures, la fonction Digital Key Plus de BMW pourrait s'étendre à l'Apple Watch.
Comme annoncé l'année dernière, le communiqué de presse de BMW confirme qu'Apple et BMW ont travaillé en étroite collaboration avec le Car Connectivity Consortium pour établir la spécification Digital Key 3.0 avec Ultra Wideband, fournissant une norme mondiale pour l'industrie automobile.
Dans les nouvelles connexes, Affaires Corée a affirmé aujourd'hui que Hyundai prévoyait d'adopter la fonctionnalité de clé de voiture numérique d'Apple plus tard cette année, mais le rapport n'a pas indiqué si Hyundai prévoyait de déployer la version NFC ou Ultra Wideband de la fonctionnalité. Tout comme les cartes de crédit et les cartes d'embarquement, les clés de voiture numériques sont stockées dans l'application Wallet sur l'iPhone et l'Apple Watch.
(Merci Luc !)
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