G-Technologie's G-Drive ev ATC est son dernier disque dur, offrant une connectivité Thunderbolt dans un boîtier ultra protecteur. Présenté au CES cette année, le G-Drive ev ATC (ATC signifie All-Terrain Case) est résistant aux chocs et à la poussière, à l'eau et à la pression, en plus d'offrir 1 To de stockage et des vitesses Thunderbolt.
Conçu pour les utilisateurs qui ont besoin d'un espace de stockage pouvant être utilisé sur le terrain dans des conditions sous-optimales, le G-Drive ev ATC alimenté par bus gardera les données en sécurité dans toutes sortes d'environnements. L'ev ATC (qui contient un disque dur ev RaW 7200 tr/min) est également compatible avec les Série Évolution , y compris les SSD G-Drive ev et G-Drive ev, afin que les disques durs puissent être échangés dans et hors du boîtier robuste.
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Qu'y a-t-il dans la boite?
Le G-Drive ev ATC comprend un G-Drive ev RaW interne de 1 To, le boîtier extérieur robuste et un câble USB vers Micro-B pour utiliser le disque dur avec votre Mac lorsqu'il n'est pas inséré dans le boîtier avec le câble Thunderbolt. Il est également livré avec un petit manuel d'instructions pour vous expliquer comment retirer le lecteur interne du boîtier externe et l'échanger avec d'autres produits G-Technology si vous le souhaitez.
Conception et fonctionnalités
Le G-Drive ev ATC se compose de deux parties principales : le boîtier tout-terrain en plastique dur et caoutchouc et le disque dur interne de 1 To. La coque extérieure est en plastique noir avec des accents en caoutchouc bleu dans les coins et en haut et en bas pour offrir un amorti en cas de chute accidentelle. Cela ressemble à un produit solide et de qualité qui va résister aux abus.
Il est marqué du logo « G » de la société et il a une LED en haut pour vous faire savoir quand il est branché et actif. Un câble Thunderbolt intégré se range autour du périmètre du lecteur et est recouvert d'un capuchon en caoutchouc bleu pour empêcher la poussière et l'eau d'entrer. Un inconvénient mineur du disque dur ici - le capuchon en caoutchouc est fragile et on a l'impression qu'il pourrait se déchirer avec une manipulation brutale, et lorsqu'il est soumis à un test d'eau, un peu d'eau s'est infiltrée (il est resté utilisable une fois l'eau séchée) .
Sur le côté de l'ev ATC, il y a une boucle qui peut être ouverte pour libérer la partie supérieure du boîtier pour accéder au disque dur ev RaW à l'intérieur, qui se branche dans le boîtier extérieur à l'aide de son interface SATA. Le haut de l'ouverture est entouré du même caoutchouc qui se trouve à l'extérieur du boîtier, empêchant l'eau et la poussière de pénétrer à l'intérieur de l'ev RaW lorsque le boîtier est fermé.
Le disque dur intérieur glisse hors du boîtier extérieur et le boîtier peut être utilisé avec d'autres produits G-Technology. Si vous avez un G-Dock, par exemple, vous pouvez retirer l'un des disques, le jeter dans le boîtier ev ATC et l'emporter avec vous, en déchargeant des photos ou des vidéos en le rebranchant sur le dock. De même, si vous avez un SSD G-Drive ev, vous pouvez retirer le ev RaW et coller le SSD dans l'ev ATC pour une protection supplémentaire lorsque vous voyagez. Vous pouvez également prendre l'ev RaW à l'intérieur de l'ev ATC et le brancher sur le G-Dock via son interface SATA.
Lorsqu'il est branché dans le boîtier ev ATC, le disque dur ev RaW inclus (ou un autre disque dur de la série ev) fonctionne sur Thunderbolt, mais une fois retiré du boîtier, vous devrez utiliser le câble USB 3.0 pour connecter l'ev RaW à un ordinateur. Comme il n'y a pas d'interface USB sur l'ev ATC, la connexion à un port USB sur un Mac nécessitera toujours d'ouvrir le boîtier et de retirer l'ev RaW.
En ce qui concerne la taille, le G-Drive ev ATC est un peu volumineux à cause du boîtier extérieur de protection. Il ira bien dans un sac à dos ou une valise, mais il est plus grand que les produits similaires de LaCie. Il mesure 6,46 x 4,25 x 1,20 pouces et pèse 0,82 livre. Le G-Drive ev RaW intérieur est plus mince et pourrait tenir dans une poche ou un sac à main, à 5,14 par 3,29 par 0,65 pouces. C'est en fait le même que les autres disques amovibles de la série G-Dock ev de la société, mais il est fait de plastique noir plutôt que d'aluminium pour une meilleure durabilité et un poids 35% plus léger.
Le G-Drive ev ATC est commercialisé comme un disque dur « tout-terrain » pouvant résister à plusieurs risques environnementaux. Il est résistant aux chocs et résistera à une chute de 6 pieds et demi, il est résistant à la pression, protégé de la poussière grâce à son boîtier, et il est résistant à l'eau à l'intérieur du boîtier. Le lecteur est suffisamment léger pour flotter dans l'eau, donc s'il tombe d'une manière ou d'une autre dans un bassin d'eau peu profond, il ne coulera pas au fond et deviendra irrécupérable.
Selon G-Technology, il peut survivre pendant 30 secondes dans de l'eau jusqu'à un pied de profondeur, vous ne devriez donc pas le jeter dans un lac, mais ça ira sous la pluie ou avec un peu d'eau pulvérisée à la plage. Nous l'avons collé dans la douche pendant plusieurs minutes et n'avons vu aucune fuite d'eau à l'intérieur du boîtier, mais de l'eau est entrée dans le câble Thunderbolt (comme mentionné précédemment, le disque dur est resté fonctionnel après séchage). Nous avons également testé les capacités de chute et n'avons pas endommagé le lecteur interne ou le boîtier, même après des chutes répétées de six pieds.
Logiciel et performances
De nombreux disques durs sur le marché ont des progiciels de gestion de lecteur préinstallés, mais pas l'ev RaW. Il est automatiquement formaté pour une utilisation avec les Mac, donc les acheteurs potentiels qui souhaitent utiliser le lecteur avec Windows devront le reformater dès la sortie de la boîte.
Selon G-Technology, le disque dur 7200 RPM ev RaW à l'intérieur de l'ev ATC devrait afficher des vitesses de lecture/écriture allant jusqu'à 136 Mo/s, et dans nos tests utilisant le test Black Magic Disk Speed, les performances étaient presque à ce niveau. Nous avons constaté des vitesses d'écriture moyennes d'environ 122 Mo/s et des vitesses de lecture moyennes de 132 Mo/s lorsqu'elles sont connectées via le Thunderbolt de l'ev ATC.
Sur USB 3.0, les vitesses moyennes étaient légèrement inférieures à 120 Mo/s en écriture et 130 Mo/s en lecture. Dans l'ensemble, pour un lecteur magnétique, les vitesses de transfert de données étaient solides et conformes à ce que G-Technology annonce.
C'est pour qui ?
La personne moyenne n'a pas besoin d'un disque dur capable de résister à la pluie, à la boue, à la saleté, aux chutes importantes et à d'autres risques environnementaux, le G-Drive ev ATC est donc un produit de niche. Il s'adresse aux photographes, vidéastes et autres professionnels qui effectuent beaucoup de travaux sur le terrain et doivent souvent stocker ou accéder à des données dans des zones susceptibles d'endommager les disques durs standard.
Le G-Drive ev ATC peut survivre à de nombreux abus, notamment à la poussière, aux gouttes, aux déversements de liquide, aux flaques d'eau, au sable, etc. Il est cher par rapport aux autres disques durs 1 To du marché, mais il offre un niveau de protection que de nombreux produits concurrents n'offrent pas. Il convient de noter que la société mère de G-Technology HGST (une filiale de Western Digital) a certains des taux de panne de disque dur les plus bas et les produits G-Technology sont souvent loués pour leur fiabilité.
Si vous utilisez déjà la gamme de produits ev de G-Technology à la maison ou au bureau, le G-Drive ev ATC est un ajout naturel car il fonctionne avec le G-Dock ev existant et propose des composants interchangeables. L'ev RaW interne peut être retiré et utilisé avec le G-Dock, et le G-Drive ev et le G-Drive ev SSD fonctionnent avec le boîtier ev ATC.
Cela ne vaut la peine d'acheter l'ev ATC avec Thunderbolt que si vous avez besoin de profiter d'un port Thunderbolt - il y a un version USB 3.0 moins chère qui sera bientôt disponible, et c'est un meilleur achat pour une utilisation principale via une connexion USB.
Avantages:
- Polyvalent, fonctionne avec tous les produits G-Drive de la série Evolution
- Résistant aux éléments
- Flotte dans l'eau
- USB/Thunderbolt/SATA
- Bonne performance
Les inconvénients:
- Encombrant/Lourd
- Cher
- Capuchon de câble Thunderbolt fragile
- L'accès USB 3.0 nécessite de retirer le lecteur interne du boîtier
Comment acheter
Le G-Drive ev ATC avec Thunderbolt peut être acheté auprès du Site web de G-Technology pour 229,95 $. C'est aussi disponible d'Amazon au même prix.
Mots clés: revoir , G-Drive ev ATC , G-Drive ev RaW , G-Technologie , G-Dock
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