Les rumeurs selon lesquelles Apple est en négociations avec Hyundai pour développer un voiture pomme ont été dans l'air au cours des dernières semaines, et un nouveau Reuters rapport d'aujourd'hui fournit plus de détails sur l'état d'avancement entre les deux sociétés.
Selon le rapport, les perspectives d'un accord se sont assombries car les dirigeants de Hyundai sont divisés sur la perspective de travailler avec Apple. La principale préoccupation de Hyundai est qu'il pourrait devenir un constructeur sous contrat pour une autre marque.
'Nous sommes angoissés sur la façon de le faire, si c'est bien de le faire ou non', a déclaré un cadre de Hyundai au courant des discussions internes sur le rapprochement avec Apple. « Nous ne sommes pas une entreprise qui fabrique des voitures pour les autres. Ce n'est pas comme si travailler avec Apple produirait toujours d'excellents résultats.'
Selon le rapport, Apple et Hyundai ont commencé à discuter d'un partenariat automobile en 2018, lorsque le projet automobile d'Apple était dirigé par Alexander Hitzinger, qui travaille maintenant pour Volkswagen. Cependant, les progrès dans les pourparlers ont été entravés par la réticence historique de Hyundai à travailler avec d'autres sociétés.
'C'est vraiment difficile (pour Hyundai) de s'ouvrir', a déclaré cette personne, ajoutant que la société sud-coréenne devrait probablement remplacer certains cadres pour éviter un choc culturel dans le cadre d'un partenariat avec Apple.
« Apple est le patron. Ils font leur marketing, ils font leurs produits, ils font leur marque. Hyundai est aussi le patron. Cela ne fonctionne pas vraiment », a déclaré la personne.
Malgré sa réticence, Hyundai aurait une capacité excédentaire, donc la fabrication sous contrat l'aiderait à sécuriser le volume de production.
Apple souhaiterait s'approvisionner en composants majeurs de sa propre conception - cadres, carrosseries, transmissions et autres pièces - à partir de divers endroits et s'appuyer sur Hyundai ou Kia, une filiale du groupe Hyundai Motor, pour un site d'assemblage final. Rapports précédents a également suggéré que l'usine de Géorgie de Kia aux États-Unis pourrait devenir la base de production, ce qui conviendrait mieux à Apple.
Des rumeurs selon lesquelles Apple serait en négociations avec Hyundai ont fait surface pour la première fois plus tôt ce mois-ci , suggérant qu'Apple envisage de travailler avec le constructeur automobile pour produire des véhicules électriques et développer des batteries en raison des coûts élevés de la technologie et des installations de production nécessaires.
quand le prochain téléphone Apple sortira-t-il
Hyundai initialement confirmé ses discussions sur les véhicules électriques avec Apple dans une déclaration à CNBC, mais la déclaration a été modifié heures plus tard sans aucune mention d'Apple. Apple n'a pas commenté les rapports des négociations.
Reuters le mois dernier, la production d'Apple Car pourrait commencer vers 2024. Cependant, un rapport de Bloomberg La semaine dernière, a déclaré que la Apple Car était « encore loin du stade de la production » et pourrait être prête dans cinq à sept ans environ.
Apple et Hyundai voudraient conclure un accord de partenariat pour la prochaine Apple Car par Mars , bien que le rapport d'aujourd'hui semble jeter le doute sur la signature d'un accord de si tôt.
Rassemblement connexe : voiture pomme
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