Nissan dément les informations faisant état de discussions sur un partenariat avec Apple Car

Apple devrait s'associer à un constructeur automobile tiers pour construire sa prétendue voiture autonome avec des rapports faisant surface en janvier suggérant qu'Apple envisageait que Hyundai soit le partenaire officiel de voiture pomme . Des rapports ultérieurs suggèrent qu'Apple poursuit activement toutes ses options et discute avec un certain nombre de fabricants différents.

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Lors de la dernière vague de spéculations, Apple aurait approché Nissan au cours des derniers mois au sujet d'un partenariat potentiel pour une voiture autonome, selon un paywalled Temps Financier rapport. Le rapport indique que les négociations entre les deux sociétés ont été «brèves» et que les discussions n'ont pas abouti à des niveaux supérieurs de direction ou de direction dans l'une ou l'autre société en raison de désaccords sur les spécificités de la ‌Apple Car‌.

Il convient de noter qu'un rapport plus ancien de Nikkei Asie a cité Nissan comme l'un des six constructeurs automobiles japonais qu'Apple envisage pour la ‌Apple Car‌. Le rapport n'a cependant pas fourni de détails spécifiques sur l'état d'avancement des pourparlers ou si Apple se range finalement du côté d'un constructeur automobile par rapport aux autres.

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Nissan et Apple se seraient affrontés sur la façon dont un partenariat se déroulerait réellement. Nissan craignait qu'un accord avec Apple ne déclasse Nissan en un simple « fournisseur de matériel ». La ‌Apple Car‌ devrait être entièrement marqué par Apple, y compris les logiciels et la conception Apple. Alors qu'Apple détient la capacité interne de concevoir ses propres logiciels et matériel, il n'est pas en mesure de construire le matériel réel à grande échelle, c'est pourquoi un partenariat est considéré comme la marque du projet lui-même.

Lors d'une présentation des résultats, le directeur de l'exploitation de Nissan, Ashwani Gupta, a déclaré que Nissan est ouvert aux partenariats, mais uniquement si la partie adverse s'adapte aux services de Nissan, et non l'inverse. Le directeur de l'exploitation a déclaré que Nissan avait sa propre clientèle à satisfaire et qu'il ne 'changerait pas' sa façon de fabriquer des voitures.

Plus tôt dans l'année, suite à l'annonce d'un éventuel rapprochement avec Apple, les actions de Hyundai ont bondi de plus de 25 % mais sont restées volatiles après l'arrêt des négociations. Tentant d'éviter un scénario similaire, Nissan rapidement et sans équivoque confirmé dans un communiqué qu'il n'est « pas en pourparlers » avec Apple mais qu'il reste ouvert à travailler avec d'autres sociétés.

Apple reste une entreprise très secrète qui confirme rarement l'existence de produits et de projets inédits. La déclaration de Hyundai plus tôt dans l'année confirmant qu'elle est en négociations avec le géant de la technologie a sans aucun doute bouleversé les dirigeants d'Apple car elle a été considérée comme une confirmation qu'Apple poursuit un partenariat pour une potentielle voiture autonome. La déclaration a été rapidement reformulée pour supprimer la mention d'Apple, et peu de temps après, des pourparlers entre les deux s'est arrêté brutalement .

Malgré le nombre abondant de rapports sur la voiture autonome d'Apple, des sources suggèrent que nous ne la verrons pas sur la route avant au moins 2026. Bloomberg rapporte que la ‌Apple Car‌ est « loin du stade de la production » et qu'une version est dans au moins une demi-décennie . L'analyste Apple Ming-Chi Kuo, l'un des analystes les plus réputés d'Apple, croit encore que malgré l'accident de Hyundai, Apple se rangera finalement du côté du constructeur automobile en tant que partenaire officiel de ses ambitions en matière de voitures autonomes.

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