Sprint et T-Mobile prolongent la date limite de fusion au 29 juillet

Sprint et T-Mobile ont annoncé un accord pour prolonger la date limite de leur projet d'accord de fusion de 26 milliards de dollars au 29 juillet (via Reuters ).

L'extension a été révélée dans un dossier auprès de la Securities and Exchange Commission, et signifie que les deux transporteurs ont désormais plus de temps pour faire approuver le projet de fusion par la Federal Communications Commission et le ministère américain de la Justice.

La division antitrust du ministère de la Justice a examiné si l'accord entraînerait une menace majeure pour la concurrence. Plus tôt ce mois-ci, des membres du personnel du ministère de la Justice auraient déclaré à Sprint et T-Mobile qu'il était peu probable que leur fusion prévue soit approuvée car elle est actuellement structurée.

Cependant, dans une interview sur CNBC, le chef de la division antitrust du ministère de la Justice, Makan Delrahim, a déclaré qu'il n'avait pas pris de décision concernant la fusion de T-Mobile et de Sprint et attendait plus d'informations des deux sociétés.

'Je n'ai pas pris ma décision', a-t-il déclaré à CNBC. « L'enquête se poursuit. Nous avons demandé des données aux entreprises qui seront publiées. Nous n'avons pas de nombre fixe de réunions ni de calendrier.

'Si le cas nous permet de contester une transaction ou de suggérer des modifications, nous le ferons', a-t-il déclaré. La division examine l'argument selon lequel l'accord permettrait à la société combinée de produire une 5G meilleure et plus rapide, la prochaine génération de sans fil, a-t-il ajouté.

T-Mobile et Sprint ont annoncé pour la première fois leur projet de fusion en avril 2018. Si elle est approuvée, la fusion combinera deux des quatre principaux opérateurs de téléphonie mobile aux États-Unis, donnant à la nouvelle société près de 100 millions de clients.

Avec des discussions en cours, Sprint et T-Mobile pourraient être disposés à offrir des concessions comprenant la vente d'actifs pour amener le gouvernement à approuver les plans de fusion.

Cependant, d'autres défis attendent les deux transporteurs, avec plusieurs procureurs de l'État prêts à engager des poursuites si le ministère de la Justice ne finit pas par contester la fusion, selon des sources qui ont parlé à The le journal Wall Street .