Critique : les nouvelles unités principales de Boss Audio offrent un CarPlay sans fil pour seulement 400 $

Boss Audio et marques sœurs Planète Audio et Laboratoires des tempêtes sonores introduisent aujourd'hui de nouvelles unités de tête stéréo de voiture qui incluent la prise en charge du sans fil CarPlay et Android Auto à un prix de seulement 400 $. Avec un écran capacitif de 6,75 pouces et des fonctionnalités de support de véhicule comme une caméra arrière et des commandes au volant, les nouveaux systèmes offrent une valeur solide pour ceux qui ont des véhicules plus anciens qui cherchent à passer à une unité principale plus moderne.

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J'ai eu la chance de passer les deux dernières semaines à vérifier la version Planet Audio de l'unité principale, le modèle PCPA975W, et j'ai été assez impressionné par ses performances et sa simplicité. Bien que vous n'obteniez pas de fonctionnalités telles qu'un lecteur CD/DVD ou une navigation intégrée, de nombreux utilisateurs trouvent ces fonctionnalités inutiles lorsqu'une grande partie de ce contenu peut être pilotée directement depuis leur téléphone.

Au tout début de ‌CarPlay‌ sans fil, j'étais sceptique quant à son utilité, compte tenu du risque d'épuisement de la batterie du téléphone et du fait que la voiture est souvent un bon endroit pour se brancher et se recharger un peu pendant le jour. Comme j'ai pu passer beaucoup de temps à utiliser cette fonctionnalité, j'en suis venu à l'aimer. Tant de trajets en voiture sont de courts trajets ou des courses, et avoir ‌CarPlay‌ s'affiche automatiquement sur le tableau de bord sans avoir à sortir mon téléphone de ma poche est tellement pratique.

Entre les courts trajets et les améliorations apportées par Apple à la gestion de l'alimentation pour le sans fil ‌CarPlay‌, à peu près tous les problèmes de batterie que j'avais à ce sujet n'ont pas été un problème. Si je fais un long voyage en voiture, je vais certainement brancher mon téléphone, mais c'est une si petite fraction de mes voyages que c'est rarement quelque chose que je finis par faire.

Je ne vais pas vraiment passer du temps à passer en revue les détails de ‌CarPlay‌ lui-même ici, car c'est une expérience assez standard que la plupart connaissent maintenant, et Apple a régulièrement amélioré l'expérience au fil des ans avec des fonctionnalités telles que le tableau de bord, remanié Cartes Apple , une meilleure prise en charge des applications tierces et le routage EV.

Les nouveaux systèmes de Boss Audio ne sont pas super flashy, mais ils font certainement le travail, du moins d'après ce que j'ai vu dans mes tests. Les interfaces utilisateur des systèmes d'infodivertissement d'origine et de rechange ont longtemps pris du retard par rapport à celles des smartphones en termes d'attrait visuel et d'utilité, mais elles commencent à faire de réels progrès sur ce front. Vous ne confondrez pas l'interface de Boss avec celle d'un iPhone , mais il est bien meilleur que certains autres que j'ai utilisés, y compris un précédent Boss système audio J'ai testé l'année dernière seulement.

Il existe une large gamme d'options de connectivité et de sources prises en charge, notamment la radio terrestre, le streaming Bluetooth, les supports USB et une entrée AUX pour les anciens iPods et autres appareils. Un microphone externe peut être acheminé vers un endroit pratique comme la garniture de pavillon au bord du pare-brise pour des performances optimales. SiriusXM n'est pas pris en charge.

L'écran capacitif de 6,75 pouces avec une résolution de 480x800 occupe la grande majorité du visage de l'unité, et l'écran est lumineux et réactif au toucher. Il y a une marque Planet Audio et le numéro de modèle le long du bas du visage, puis une bande de commandes tactiles le long du côté gauche. Les boutons tactiles prennent en charge l'éclairage multicolore configuré via les paramètres de l'unité principale, et ils offrent un accès rapide à un certain nombre de fonctions avec un bouton d'alimentation/d'accueil dédié pour aider à naviguer dans le système, un bouton de microphone pour activer Syrie , des boutons de volume haut et bas et un bouton de sourdine.

L'interface utilisateur est simple et facile à naviguer, avec l'écran de la radio offrant une vue claire de la station actuellement syntonisée, de la chanson et d'autres informations pour les stations qui diffusent des informations via RBDS, et une bande avec trois pages d'emplacements de stations préréglées. Les icônes à l'écran permettent d'accéder à la syntonisation, au balayage des stations et à un égaliseur qui offre divers profils sonores prédéfinis et la possibilité de personnaliser le vôtre.

Configuration pour ‌CarPlay‌ sans fil était facile, et tout ce que j'avais à faire était de brancher mon téléphone sur le système via USB, de suivre quelques étapes pour configurer ‌CarPlay‌ filaire, puis d'activer l'option pour ‌CarPlay‌ sans fil. À partir de ce moment-là, j'ai eu peu de difficultés avec ‌CarPlay‌. Cela prend environ 15 secondes pour ‌CarPlay‌ pour apparaître à l'écran à partir du moment où vous démarrez la voiture, et j'ai eu quelques cas où il ne s'est pas affiché automatiquement, mais il était assez facile de l'activer manuellement à partir de l'écran principal sur l'unité principale et le problème était probablement lié à de brefs problèmes entre le transfert entre mon réseau Wi-Fi domestique et l'unité principale alors que je quittais mon domicile.

Pour ceux qui ne veulent pas utiliser ‌CarPlay‌ ou Android Auto, vous pouvez toujours coupler votre téléphone via Bluetooth pour les appels téléphoniques et les médias, qui peuvent être contrôlés via l'unité principale.

Bien que 400 $ représentent un excellent rapport qualité-prix pour un système qui prend en charge le sans fil ‌CarPlay‌, il est important de noter que cela ne concerne que l'unité principale elle-même et que l'installation de l'unité dans votre voiture entraînera d'autres coûts. Des éléments tels que des faisceaux de câbles pour s'interfacer avec votre modèle de voiture spécifique, des modules d'intégration avec les commandes au volant et la caméra de recul, et une plaque de garniture pour correspondre au tableau de bord de votre voiture augmenteront le coût. Et si vous ne vous sentez pas à l'aise de faire l'installation vous-même et que vous avez besoin d'un professionnel pour le faire, ces coûts accessoires pour les pièces et la main-d'œuvre pourraient s'élever à plus que le prix de l'unité principale, doublant ainsi vos coûts.

Néanmoins, le coût peut en valoir la peine pour une mise à niveau importante de votre expérience de conduite, en particulier si vous êtes prêt à effectuer une auto-installation. Les modèles récents ont tellement de fonctionnalités dans leurs systèmes d'infodivertissement natifs qu'il n'est pas vraiment faisable ou souhaitable de les échanger contre des unités de rechange, mais il y a encore beaucoup de voitures sur la route, certaines même de quelques années seulement, qui peuvent certainement en bénéficier. des mises à niveau technologiques disponibles dans ces unités principales.

Boss Audio lance aujourd'hui quatre nouveaux modèles sous ses différentes marques : BOSS Audio BVCP9850W , Planète Audio PCPA975W, Laboratoires Sound Storm DD999ACP , et BOSS Élite BE950WCPA . Les quatre modèles sont au prix de 400 $ et ils sont essentiellement identiques à l'exception de la marque.

Remarque : Boss Audio a fourni à Eternal l'unité Planet Audio PCPA975W et les services d'installation aux fins de cet examen. Aucune autre compensation n'a été reçue. Eternal est un partenaire affilié d'Amazon. Lorsque vous cliquez sur un lien et effectuez un achat, nous pouvons recevoir un petit paiement, ce qui nous aide à faire fonctionner le site.